„Das Anwendungsspektrum von Batterien mit alternativer Energie ist sehr breit und umfasst unter anderem das Fliegen am Himmel, das Schwimmen im Wasser, den Betrieb am Boden und den Stand (Energiespeicherung). Der Markt ist enorm, und die Marktdurchdringung von Fahrzeugen mit alternativer Energie entspricht nicht der von Batterien. Neben der Marktdurchdringung bei neuen Personenkraftwagen gibt es in Zukunft noch mehr als zehnmal mehr Möglichkeiten für Batterieanwendungen in anderen Bereichen“, sagte Robin Zeng, Vorstandsvorsitzender von CATL.
Angesichts des zunehmenden Drucks in der Schifffahrtsbranche, Energie zu sparen und Emissionen zu reduzieren, haben viele Häfen weltweit in den letzten Jahren strenge Emissionsstandards für Schiffe eingeführt. Dies zwingt den Schiffsbau zu einer umweltverträglicheren Entwicklung. Branchenexperten prognostizieren, dass der globale Markt für Lithiumbatterien für den Einsatz in der Schifffahrt bis 2025 ein Volumen von rund 35 GWh erreichen wird. Der Markt für Elektroschiffe entwickelt sich derzeit zu einem neuen Markt, den viele Batteriehersteller aktiv ausbauen.
Die Elektrifizierung von Schiffen wird in den kommenden Jahren eine rasante Entwicklung erleben. Laut dem vom internationalen Forschungsinstitut Research and Markets veröffentlichten Marktbericht für Elektroschiffe, kleine U-Boote und automatische Unterwasserschiffe wird der globale Markt für Elektroschiffe bis 2024 voraussichtlich 7,3 Milliarden US-Dollar (ca. 50 Milliarden Yuan) erreichen. Das Marktforschungsinstitut Fortune Business Insights prognostiziert, dass der globale Markt für Elektroschiffe bis 2027 10,82 Milliarden US-Dollar (ca. 78 Milliarden Yuan) erreichen wird.
„Three Gorges 1“, das weltweit größte rein elektrische Touristenschiff
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Veröffentlichungszeit: 13. Juli 2023
