„Das Anwendungsspektrum neuer Energiebatterien ist sehr breit und umfasst ‚Fliegen in der Luft, Schwimmen im Wasser, Laufen auf dem Boden und Nichtlaufen (Energiespeicherung)‘.“Der Markt ist sehr groß und die Durchdringungsrate von Fahrzeugen mit neuer Energie entspricht nicht der Durchdringungsrate von Batterien.Zusätzlich zur Durchdringungsrate neuer Pkw gibt es in Zukunft noch mehr als zehnmal mehr Raum für Batterieanwendungen in anderen Bereichen.“sagte Robin Zeng, Vorsitzender von CATL.
Angesichts des zunehmenden Drucks zur Energieeinsparung und Emissionsreduzierung in der Schifffahrtsindustrie haben viele Häfen auf der ganzen Welt in den letzten Jahren strenge Emissionsnormen für Schiffe eingeführt und so den Schiffsbau zu einer Umstellung auf eine sauberere Richtung gezwungen.Nach Prognosen von Brancheninstituten wird der weltweite Markt für Lithiumbatterien für den Einsatz in Elektroschiffen bis 2025 etwa 35 GWh erreichen. Derzeit entwickelt sich der Markt für Elektroschiffe zu einem neuen blauen Ozean, auf dem viele Batteriehersteller aktiv expandieren können.
In den kommenden Jahren wird die Schiffselektrifizierung in eine Phase rasanter Entwicklung eintreten.Laut dem Global Electric Ship, Small Submarine and Automatic Underwater Ship Market Report des internationalen Forschungsinstituts Research and Markets wird geschätzt, dass der globale Markt für Elektroschiffe bis 2024 7,3 Milliarden US-Dollar (ca. 50 Milliarden Yuan) erreichen wird. Vermögen Business Insights, ein Marktforschungsunternehmen, prognostiziert, dass der weltweite Markt für Elektroschiffe bis 2027 ein Volumen von 10,82 Milliarden US-Dollar (etwa 78 Milliarden Yuan) erreichen wird.
„Three Gorges 1“, das weltweit größte rein elektrische Touristenschiff
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Zeitpunkt der Veröffentlichung: 13. Juli 2023
